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道普润高分子的吹塑级TPV材料在汽车或其他工程吹塑成型中已经得到广泛的运用，比如工业设备、波纹管、汽配方向机防尘套等，根据本人十余年的从业经验来讲，工程级吹塑TPV硬度主要以55度到90度为主，目前热塑性弹性体材料多用于减震机和转向机防尘套，成品主要起到防灰尘和杂质进入防尘罩内部，一旦进入则容易损坏机械齿轮和球头。

道普润高分子的TPV材料除了在防尘套中的应用还有汽车进气系统、发动机进气管、减震防尘罩、转向球笼护套的应用也一样在密闭、耐压变和老化反应上有不错的表现，道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV领域.前文中有讲过TPV材料经过全动态硫化后的硬度范围、使用温度、耐气候都接近epdm,同样的汽车橡塑件采用TPV材料比用橡胶的生产效率大约提高50%,节能预估10%-20%，可通过TPV材料的吹塑工艺将轻量化进行更好的完善.

道普润高分子挤吹成型TPV材料有时候，也要求冷却的模具硬度快速的增强，不能让制品粘在模具上，大多数客户还要求TPV制品要有光洁的表面，甚至亮度，这样机械手或工人可以快速的取下吹塑制品，使用吹塑工艺成型的TPV材料整体可以和塑料件类似的美观度，这样就直接的扩大了热塑性弹性体TPV材料的使用范围。

吹塑波纹管或连接胶管大多是中空且壁厚薄的构成，道普润高分子长期深耕于热塑性弹性体TPV领域.TPV中连续相pp含量越高，软化的吹塑制品强度越大，成型性就越好，所以我们跟客户也建议用硬度高的TPV材料，比如85-95度更有利于吹塑成型，成熟的TPV材料配方对吹塑设备的适应性也是不错的，挤吹管的TPV材料强度、耐热、耐溶剂有时也会高于epdm,对于替代epdm的吹塑制品，低硬度的tpv硫化后有利于脱模，但拉伸强度比较低，比如70度左右在7MP的话，对应的epdm拉伸强度需要8MPA，硬度也是比较高的，要在85A以上的硬度才可以，对于空心的管件要达到一定的强度，才能维持形状，提的就是压缩空气对模具迅速吹胀而不会破裂。

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