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4、系统主要功能

4.1实时视频监控

• 驾驶舱监控：监控押运车驾驶舱内驾驶员驾驶情况，如发生抢劫能够及时发现劫持情况

• 外围环境监控：监控押运车外围环境，及时发现押运车周边可疑行为及押运人员工作状况

• 押运车舱内监控：监控押运车内现金及各种票据，采用红外摄像机，采用防潮防振护罩，确保在夜间也能看到清晰的视频画面，保障押运全过程的安全性及透明度

4.2车辆状态管理

• 车辆底盘、状态等实时数据监控

• 车辆实时定位（实时位置查询）

• 车辆状态查询（行车、静止及时速等状态查看）

• 车辆历史轨迹（查询、回放）

• 行驶区域管理（电子围栏）

• 车辆监视控制（实时监视、跟踪控制、选择控制）

• 车辆调度管理（调度管理、权限管理）

• 车辆报警处置（超速报警、超时报警）

• 无线下载保存（运营数据采集、远程下载）

• 自动报表处理等（报警统计、行驶记录统计、行驶数据分析、定时任务统计、行驶趟程统计）

• 断油断电、权限设置等功能。

4.3数据上传

将车辆CAN总线接入4G车载硬盘录像机，硬盘录像机即能收集车辆底盘、状态等实时数据上传到平台，以供监控分析

4.4智能分析

车内可在押运人员正面部署高清摄像头，配合智能分析盒，可检测人员工作状态，杜绝出现打电话、睡觉、玩游戏等开小差状况；监控环境良好时，识别率可达80%

4.5电子地图

车载设备具备GPS/北斗双模定位模块，配合基站定位，实现准确定位。客户端支持车辆路线规划、支持电子围栏，车辆偏离行驶路线或超出围栏范围自动报警。

4.6人员管理

司机、押运人员信息统计

1、建立系统的目的

基于无线4G视频监控系统建立的全市押运车车辆监控管理信息化管理平台，可实现对押运车运送情况、人员工作情况和枪械物资使用情况进行数字化、网络化、智能化、系统化的管理。

2、押运车车辆监控管理现阶段主要问题

• 管理者在日常车辆工作前，不能及时、全面地掌握车辆状态是否正常

• 管理者在日常车辆工作时不能及时、全面地掌握车辆周边现场有关情况

• 管理者在押运人员工作时不能及时、全面地掌握押运人员工作状况

• 车辆押运人员在突发事件发生时没有紧急触发报警机制

• 突发事件发生时没有建立有效的与上级单位、公安部门、120急救中心的应急指挥联动机制

3、押运车监控系统网络架构