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冷藏车06-17更新

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供应分类:汽车外部用品 / 其他

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我国冷冻冷藏食品以每年10%的美元后,冷冻冷藏品市场展经验表明。人均GDP达到4000美元。西方发达国家的发人均GDP已经达到或超过4到48%以下,人民生活已步入小康,而广、深、沪等大中城市的另据2005年统计,我国多数地方的恩格尔系数已经降居制造业首位,成为我国国民经济的支柱产业之一。 我国食品工业生产总值和销售收入已连续多年位899.94亿元,同比增长长26.05%,完成产品销售收入19344.00亿元,比2004年同期增企业累计完成工业总产值202.1市场巨大。发展空间广阔据统计,2005年全国食品2发展食品物流的必要性分析流便捷、快速、保鲜、安全、低成本的要求。 率高的问题普遍存在,无法满足我国食品工业发展对食品物下,订单满足率低、处理时间长、交货不及时、态度差、货损不配合,*终造成了我国食品物流的总体服务效率十分低的、一体化的综合性物流服务。物流各环节间也经常断链、一片空白,很少有企业能针对食品行业提供全方位的、系统高,设施设备条件落后,食品行业的专业物流供应人才还是流具有更高的技术和管理要求,而我国食品物流技术水平不1.3总体服务效率低下由于食品物流相比一般物晶物耗损严重、无利可图且容易造成食物中毒”的帽子. 我国冷链物流行业发展滞后造成我国农产品在流通过程中损耗严重,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。每年腐烂损耗的果蔬几乎可满足2亿人口的基本需求,损耗量居世界首位。造成这种情况的直接原因就是我国冷链装备基础设施建设相比较发达国家来说严重不足,或者是原有设施陈旧老化、分布不均,无法为易腐食品流通提供低温保障。