试
1）座椅调节机构连接件上尽可能靠前的部位，水平梁高度就与座椅质心高度相同；
◇座椅的座垫与靠背为分开式且分别安装在车身上时，应分别通过各自的质 心沿水平向前、向后施加相当于各自重量20倍的负荷；
◇能过座椅质心，分别沿水平向前和向后施加相当于座椅总成重量20倍的负荷。加载时要求逐渐加载至规定值，并在该值上保持0.2S以上。加载速度不超过5mm/min。
3）靠背骨架总成耐久:
靠背骨架总成耐久试验将座椅骨架总成固定在试验台上。在靠背顶部中心处，施加一个水平方向向后0~300N的循环载荷，次数10000次，频率为30次/min。在10000次循环载荷后，前座椅骨架总成不充许出现裂纹。
3.3安装夹具部分
座椅的安装夹具左右、前后、高低可调，科学