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　　9月1日起，上海市地方标准《车用汽油》，即沪Ⅴ汽油标准将开始实施。按照计划，12月1日起，上海将全面实行沪Ⅴ标准汽油。除了上海之外，今年以来多个城市开始推行国Ⅳ汽油供应，国内油品质量升级进一步提速。专家表示，油品质量升级的步伐需要和排放标准等配套措施同步推进，升级带来的新增成本也需要生产方和消费者共同分担。

　　据悉，上海市地方标准《车用汽油》，即沪Ⅴ汽油标准将从9月1日起开始实施。12月1日起，上海将全面实行沪Ⅴ标准汽油。

　　硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标。目前正在实行的沪Ⅳ标准汽柴油的硫含量为50ppm以下，而即将推行的沪Ⅴ标准汽柴油的硫含量在10ppm以下（即1百万千克的汽柴油中含有10千克硫）。

　　另外，锰含量大幅降低也是沪Ⅴ汽油标准的一大特点。沪Ⅴ标准中所规定的锰含量从6毫克/升直线降低至2毫克/升。

　　锰是一种辛烷值的改变剂，锰的添加能让油品质量轻松升级，但对汽车尾气后处理器和发动机损害不小，同时排放出来的尾气对人们的呼吸系统也有影响。

　　近年来，汽车消费的快速发展给环境保护带来巨大压力，世界各国均积极采取措施促进汽车燃料及其配套标准的升级换代。欧盟从2009年1月1日起，全部推行硫含量为10mg/kg的车用汽油。北京市质监局发布的京Ⅴ汽油地方标准也在2012年5月31日正式实施。除了港澳台地区，上海将是我国继北京之后第二个采用国际高标准汽油的城市。

　　据测算，车辆使用沪Ⅴ标准油品可减排15%，尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。

　　据了解，目前上海金桥石化、上海石化已经生产沪Ⅴ汽油。上海拟从11月1日起全面执行国Ⅴ汽车排放标准，12月1日起所有加油站供应符合沪Ⅴ汽油标准的油品。另外，9月1日起上海开始进行油品置换工作。

　　油品市场或平稳过渡

　　与原来的沪Ⅳ标准不同，沪Ⅴ标准实施后车用汽油的牌号将变为89号、92号和95号三个牌号，这分别相对应于目前市场中的90号、93号和97号等标识。

　　中海油星城销售上海有限公司销售主管席位平表示，目前中海油在上海已有20-30家加油站，已经积极准备油品升级置换的工作，到12月之前将完成沪Ⅴ汽油置换。

　　分析师表示，目前沪Ⅴ汽油并未进入市场，上海中石化、中石油加油站并未供应。据主营透露的消息，价格或将基本不变。

　　分析师表示，沪Ⅳ汽油升级到沪Ⅴ有3个月的过渡期，过渡期内上海市场将会沪Ⅳ、沪Ⅴ资源并行。从价格来看，目前沪Ⅴ汽油的价格还没有*终公布，但市场预计考虑到置换的方便，主要价格执行仍可能以沪Ⅳ为主。加油站零售挂牌价格的调整可能会等到油品全面推广之后再确定。

　　另外，油品再升级对调和方式和手段都是一个考验。陈丽认为，受技术方面的影响，调和油的供应短期内有所减少，市场需要一段适应期。

　　据监测，截至8月中旬，上海市共有加油站1089座。其中有112座加油站存在打折促销。促销幅度在每升0.05-0.72元之间。

　　分析师表示，当前国内油品市场供应相对宽松，加油站大多存在打折促销的现象。上海沪Ⅳ汽油向沪Ⅴ升级并不会造成资源供应的紧张，有望实现平稳过渡。

　　升级配套措施亦需跟上

　　今年以来，国内持续出现的大范围雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注，成品油质量升级的步伐也明显加快。

　　目前北京油品质量已经实施京Ⅴ标准，上海汽油标准由沪Ⅳ向沪Ⅴ升级，浙江、广东等部分地区也开始将国Ⅲ汽油向国Ⅳ汽油升级。柴油方面，自7月1日起，国Ⅱ柴油全面升级至国Ⅲ柴油，部分城市也开始供应国Ⅳ柴油。

　　广东省油气商会油品部部长姚达明表示，对于更清洁、更环保的油品相关部门应该给予更多的支持，鼓励企业生产、鼓励消费者消费。另外，目前国内油品质量升级属于区域性升级，在升级的过程中可以考虑封闭式推进，以保证油品顺利置换。

　　值得注意的是，在油品升级的同时，相关的配套措施亦需及时跟上。据了解，目前国内多个城市已经宣布实施国Ⅳ排放标准，但国Ⅳ标准油品供应却并跟上，甚至存在国Ⅳ标准排放的车辆用国Ⅲ甚至国Ⅱ标准油品的现象。同样，也存在高质量油品搭配低排放标准汽车的问题。

　　姚达明表示，排放标准和国Ⅳ的供应要相互匹配，同步推进。高品质的油品用于低排放标准的车辆中产生的污染物排放更大，反之亦然。

　　易贸集团副总裁、易贸研究中心首席分析师钟健表示，推进油品质量升级需要多方共同努力。油品升级带来的新增成本一部分需要生产企业提高生产率来消化，还有一部分则需要消费者承担。