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　　国内豪华车领头羊奥迪，再度推出第四款国产车型。近日，一汽-大众奥迪正式宣布，全新奥迪Q3正式上市。本次总共推出6款车型，售价28.5万至42.88万元。全系标配2.0升燃油直喷涡轮增压发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置。其中，包括两款是专为中国市场开发的前驱车型，售价为28.5万元和31.6万元。奥迪方面表示，Q3是一款与世界同步的高档SUV，它以强烈的动感特征，打破了传统的车型级别界限，将重塑高档紧凑型SUV市场。

　　再度提升本土化开发

　　作为奥迪Q家族的*新车型，Q3秉承了奥迪“第三代SUV”设计理念，基于未来用户用车需求的趋势进行设计。该车是2007年上海车展首度亮相奥迪Cross Coupéquattro概念车。随后，2010年奥迪全面启动了Q3的本土化工作。

　　据了解，本次国产奥迪Q3与其他国产三款车型不一样，并未对轴距进行加长，而是采用与国外一致。为了提升市场竞争力，国产奥迪Q3全系标配2.0 TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置，并将电子机械式驻车制动及Autohold、奥迪坡路启动辅助系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、4安全气囊、双安全气帘等列为全系标准配置。

　　在动力上，国产奥迪Q3配备了2.0升燃油直喷涡轮增压发动机，提供125千瓦（170马力）和147千瓦（200马力）两种规格选择。其中，147千瓦发动机是专为国产奥迪Q3匹配的机型。而配合7速S tronic双离合变速器后，国产奥迪Q3全系车型每百公里综合油耗不超过8.3升。

　　据了解，在本次推出的6款车型中，有4款为quattro全时四驱车型，售价为33.38万到42.88万元，另外两款是专为中国市场开发的前驱车型，售价为28.5万和31.6万元。一汽-大众总经理安铁成表示，凭借成熟的本土化开发经验和强大体系能力，一汽大众对全新奥迪Q3进行了多项本土化研发，并确保其产品品质，而消费者一定会从中受益。

　　未来销售走高的关键点

　　国产Q3对于奥迪来说，不仅是在中国市场投放的第四款国产车型，也将承载着开拓全新市场的重任。根据奥迪今年初发布的**者战略，到2015年要达到了产销70万辆的目标，这也就意味着，在去年产销40万辆的基础上，奥迪要维持每年近20%的市场增长。

　　有分析指出，如果按照过去几年豪华车市场的增速，奥迪实现这个目标将毫无悬念，其年增长率远远高于20%.不过，从去年中期开始，豪华车市场发生了较大转变，市场增速大幅下滑，这也给各个豪华车企的战略目标带来了不小挑战。

　　统计显示，今年**季度，奥迪在华的销量为102810辆，虽然首度实现单季度突破10万辆，但同比增长仅14%，远远低于之前的市场增速。在这种情况下，奥迪亟需一款新车开拓全新的细分市场，带动市场销售。

　　目前，在高档紧凑型SUV细分市场中，除了本次推出了国产奥迪Q3，市场上已经有了路虎揽胜极光、宝马X1等车型。其中，宝马国产X1已经于去年初率先在中国市场上市，这将是奥迪Q3的*为有力的竞争者。

　　“奥迪Q3不仅是要在紧凑型SUV市场，与竞争对手的争夺中占据上风。更为重要是一起开拓这个细分市场的潜力。当时Q5上市时，高档中型SUV细分市场一年只有2万辆左右的规模，然而，现在这个细分市场中，Q5每月销量便可达到8000辆左右。”一汽大众奥迪总经理薄石表示，可明显预计，在中国市场紧凑型SUV的需求将会逐步走高，这也是奥迪未来的市场机遇。

　　一汽-大众奥迪总经理薄石：

　　Q3先期导入2.0T车型

　　高端访谈

　　作为奥迪第四款国产车型，Q3上市将进一步刺激高档紧凑型SUV市场的发展。然而，为何国产奥迪Q3在轴距上并不作出调整？随后是否有其他排量车型的导入？在上市现场，一汽大众奥迪总经理薄石接受本报专访时表示，Q3没有加长是为了满足市场的需求。

　　国产奥迪Q3为什么没有加长？

　　薄石：实际上在奥迪Q3国产化之前，我们整个内部对包括产品开发和市场进行了相当长时间的调研和相关讨论，认为通过研究表明这款属于高档紧凑型的都市SUV，对于这个车型的用户来说，他们*为关注的是车的操控性和灵动性，为了能够确保车辆良好的操控性和灵动性，我们认为保持它的标准轴距是比较合适的选择。如果加长了，可能就不能再保证它原有的良好的操控性和灵动性了。

　　Q3对整个奥迪品牌有何意义？

　　薄石：国产Q3的上市将进一步拓展了整个奥迪的产品线，为消费者提供了更丰富的选择，实现了对奥迪品牌进一步的锐化。

　　Q3是否有其他排量车型导入？

　　薄石：国产奥迪Q3导入的初期确实只有2.0T的车型，主要也是基于我们对这个市场的分析和了解，这个排量应该是市场*需要的。我们专门针对中国市场推出了中国独有的搭载了TFSI发动机的前驱车型，这也是基于我们对中国用户需求的理解和分析所作出的决定。对于一款新车来说，我们肯定会有一系列的考虑，包括发动机以及其他方面。

　　奥迪总部对中国市场有何期待？

　　薄石：毫无疑问，对于奥迪来说中国是**重要的市场。我对于中国市场的预期和期望是非常高的。从奥迪德国总部的角度，认为现在和中国合资的这种模式，以及在双方股东之间形成的不断发展的合作伙伴关系是奥迪在中国市场发展的*佳方式，能够实现2015年70万辆的目标，而且也有利于这个品牌在中国市场进一步的强化。