展会详情
根据主办单位统计，2016 Auto Expo Myanamr 参展国家共有来自美国、马来西亚、德国、日
本、英国、台湾、中国大陆、泰国、新加坡、越南及缅甸当地厂商、120 家厂商参展，共计 150 个
摊位，4 天参观买主人数达 8,130 人，较去年增加 18.5 %，经回收参展厂商问卷统计，预估促成的
成交金额为 2,500 万美元。
2015 TOP 展商有：SONAR AUTO PARTS, Eagle Eyes, CMC, AEONMOTOR, DEPPO, KENDA, Hu Lane,
KMC, TONGTAI, elig, CYCLO, etc.
【汽车市场】
1.日系汽车制造商，如本田、日产及丰田，已**抢进东南亚。
2.欧洲的拥车率约每千人 450 辆，但印度尼西亚则仅约每千人 45 辆，缅甸则每千人不到 7 辆，且
缅甸几乎全为二手车。缅甸新车是指 2006 年以后的中古车进口。
3.日产公布计划，将投资 7,500 万美元在缅甸建厂，将成为缅甸首座汽车厂。
4.BMW, Ford, General Motors (GM), Hyundai, KIA, Mercedes Benz, Nissan, Suzuki, TATA, and
Toyota 于当地
5.目前:车型以 1350 CC 居多
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6.市场需求: 以 1350 CC 及 3000 CC 轿车为主流
7.如何修理新型车款的电子系统是大商机，特别是行车计算机，检测要价 40 美元，换传感器要花
费 200 美金以上
8.至 2013 年共进口 14.6 万辆车
【市场分析】
缅甸是东南亚国家联盟(东盟)10 个成员国之一。2014 年，缅甸首次轮任东盟主席国，预料会
加强对外开放，在地区事务上扮演更积极角色，特别是推动 2015 年底前建立东盟经济共同体。2013
年 1 月，缅甸与由英、法、德、日等债权国组成的「十国集团」东盟 10 个成员国包括文莱、柬埔
寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国及越南。以及世界银行等多边借
款机构达成协议，勾销缅甸部分债务，以便该国寻求新贷款，改善运输及电讯基建。随着西方国家
暂停经济制裁，以及增加在缅甸的投资，包括投资该国制造业，缅甸将有更多机会发展经济，拓展
外贸。
自从 2008 年以来，缅甸开始进行近几十年来力度*大的政治经济改革，军政府逐渐退居幕后，
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政治实行民主化进程，对外开放，施行市场化的经济改革；凭借优良的社会基础和丰富的自然资源，
近几年缅甸经济呈现出爆发式增长，发展速度惊人，GDP 年均增长率达到 12%以上。2010 至 2011
财年，缅甸的外贸总额达 152.78 亿美元，比上一财年增长 29.8%。与此同时，缅甸在投资、外贸、
旅游及减少失业率等方面也取得了骄人的成就。截止 2012 年 5 月底，31 个国家和地区在缅甸的投
资涉及 12 个领域共 440 个项目，投资金额已达 408 亿美元；仰光国际机场 2011 年进出港国内外旅
客超过 240 万人次，同比增长 70 多万。
缅甸地理优势育资源禀赋，缅甸位居中国大陆、印度、东协三大新兴经济体的枢纽位置。面积
67.7 万平方公里，约为台湾的 19 倍大；*新数据人口约 6,000 万人，不包含外来人口。缅甸海岸
线超过 2,800 公里，多处具备深水港的优异条件。藉由缅甸优良的港口潜力，中国大陆和东协各国
可借道缅甸进入印度洋联络欧、非、中东，并直通印度。因此，缅甸周边国家藉由其东道主地位，
除了可减少绕道马六甲海峡的近五千公里航线，并可规避马六甲海峡遭封锁以及海盗的可能威胁。
缅甸的地理位置，更决定了它在区域市场角色，以及市场辐射的机会。缅甸位于中南半岛西部，西
北部则与印度和孟加拉国国相连，东北部与中国大陆紧邻，享有与「金砖四国(BRICs)」的中印两
国市场辐射优势
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